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Coppia conica posteriore 4.88 – Toyota LJ 70/73

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Descrizione

Coppia conica XT Automotive con rapporto di riduzione 4.88,

PRODOTTA IN ITALIA

ogni coppia conica = 1 ponte

PER TOYOTA LJ70/73 (mantiene rapporti originali)

POSTERIORE (nuovo modello NON necessità di tornitura della corona!!!)

  • Realizzata in acciaio di alta qualità e trattata termicamente per una maggiore robustezza e resistenza all’usura.
  • I denti degli ingranaggi sono realizzati con taglio GLEASON. La tecnologia Gleason produce un livello senza precedenti di precisione e finitura superficiale, che consente agli ingranaggi di trasmettere più coppia e migliorano l’efficienza del carburante
  • La maggiore precisione e la finitura superficiale permette anche una serie di ingranaggi più silenzioso.

————–

E’ importante seguire attentamente le istruzioni di montaggio (allegate alla coppia conica) e la procedura di rodaggio che è fondamentale per prevenire danneggiamenti da surriscaldamenti.

Ogni surriscaldamento o sovraccarico durante questo periodo di rodaggio può causare la rottura dal film dell’olio e il conseguente danneggiamento del pignone o della corona.

PROCEDURA:

  • Dopo l’installazione guidare delicatamente per 20-30 minuti, dopo fermarmi per permettere il raffreddamento dell’olio per almeno 2 ore
  • Evitare accelerazioni pesanti per i primi 800 km
  • Non trainare o fare fuoristrada per i primi 800km
  • Dopo il rodaggio sostituire l’olio e controllare nuovamente la regolazione della coppia conica.

Questo potrebbe sembrare non necessario ma è molto semplice danneggiare la coppia conica prima che sia rodata.

Le coppie coniche nuove creano un eccesso di calore quando sono nuove, in quanto i denti devo rodarsi. L’eccesso di calore può danneggiare la cementificazione delle coppie coniche e quindi danneggiarle.

Seguire attentamente le istruzioni allegate con le coppie coniche per il corretto montaggio.

Quick Comparison

SettingsCoppia conica posteriore 4.88 - Toyota LJ 70/73 removeDistanziali - Ford ranger removeSpessori molle - Jeep Cherokee XJ removeSpessori molle - Hyundai Galloper removeKit rialzo + 5 cm XT/Rancho - Jeep Cherokee XJ removeSpessori molle - Jeep Grand Cherokee WJ remove
ImageCoppia conica posteriore 4.88 – Toyota LJ 70/73Coppia conica posteriore 4.88 – Toyota LJ 70/73Coppia conica posteriore 4.88 – Toyota LJ 70/73Coppia conica posteriore 4.88 – Toyota LJ 70/73Coppia conica posteriore 4.88 – Toyota LJ 70/73Coppia conica posteriore 4.88 – Toyota LJ 70/73
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Description
ContentCoppia conica XT Automotive con rapporto di riduzione 4.88, PRODOTTA IN ITALIA ogni coppia conica = 1 ponte PER TOYOTA LJ70/73 (mantiene rapporti originali) POSTERIORE (nuovo modello NON necessità di tornitura della corona!!!)
  • Realizzata in acciaio di alta qualità e trattata termicamente per una maggiore robustezza e resistenza all’usura.
  • I denti degli ingranaggi sono realizzati con taglio GLEASON. La tecnologia Gleason produce un livello senza precedenti di precisione e finitura superficiale, che consente agli ingranaggi di trasmettere più coppia e migliorano l'efficienza del carburante
  • La maggiore precisione e la finitura superficiale permette anche una serie di ingranaggi più silenzioso.
-------------- E' importante seguire attentamente le istruzioni di montaggio (allegate alla coppia conica) e la procedura di rodaggio che è fondamentale per prevenire danneggiamenti da surriscaldamenti. Ogni surriscaldamento o sovraccarico durante questo periodo di rodaggio può causare la rottura dal film dell’olio e il conseguente danneggiamento del pignone o della corona. PROCEDURA:
  • Dopo l’installazione guidare delicatamente per 20-30 minuti, dopo fermarmi per permettere il raffreddamento dell’olio per almeno 2 ore
  • Evitare accelerazioni pesanti per i primi 800 km
  • Non trainare o fare fuoristrada per i primi 800km
  • Dopo il rodaggio sostituire l’olio e controllare nuovamente la regolazione della coppia conica.
Questo potrebbe sembrare non necessario ma è molto semplice danneggiare la coppia conica prima che sia rodata. Le coppie coniche nuove creano un eccesso di calore quando sono nuove, in quanto i denti devo rodarsi. L’eccesso di calore può danneggiare la cementificazione delle coppie coniche e quindi danneggiarle. Seguire attentamente le istruzioni allegate con le coppie coniche per il corretto montaggio.
Kit di 4 distanziali da 30 mm in lega d'alluminio di alta qualità, per offire maggiore durata e maggiore leggerezza.
  • Allargamento totale della carreggiata di 60mm
  • Completi di colonnette e bulloneria per il montaggio
  • Con centraggio.
Lavorazione eseguita da macchine utensili a controllo numerico di ultima generazione per garantire una precisione al centesimo di millimetro. Per FORD RANGER Ricordiamo che l'utilizzo dei distanziali è per uso sportivo e non stradale.
COPPIA spessori molle, prodotti in poliuretano ad alta densità, realizzati con sede avvolgente per l'ultima spira per aderire perfettamente alle molle. Il particolare materiale evita i rumori tipici degli spessori fatti in metallo. Prezzo la coppia. Spessori disponibili: + 4,5 cm ; + 8 cm. (Specificare tramite il menù a tendina) E' consigliata l'installazione di ammortizzatori più lunghi degli originali. PER JEEP CHEROKEE XJCOPPIA spessori molle, prodotti in poliuretano ad alta densità, realizzati con sede avvolgente per l'ultima spira per aderire perfettamente alle molle. Il particolare materiale evita i rumori tipici degli spessori fatti in metallo. Prezzo la coppia. Spessori disponibili: + 3 cm; + 4 cm; + 5 cm. (Specificare tramite il menù a tendina) E' consigliata l'installazione di ammortizzatori più lunghi degli originali. PER HYUNDAI GALLOPER (tutti gli anni e modelli)Kit di rialzo XT AUTOMOTIVE  + 5 cm completo composto da:
  • 2 molle XT AUTOMOTIVE
  • 2 balestre RANCHO
  •  kit boccole in poliuretano per balestre
  • 4 ammortizzatori RANCHO RS5000
  • Ottimo su strada e in fuoristrada
PER JEEP CHEROKEE XJ (1983-2001) MOLLE XT-AUTOMOTIVE:  Prodotte in Europa secondo i più alti standard qualitativi, certificate iso9001:2015, a differenza della maggior parte degli assetti australiani queste molle sono progettate per il nostro tipo di fuoristrada. VANTAGGI DELLE MOLLE XT-AUTOMOTIVE:
  • MAGGIOR COMFORT DI MARCIA ON E OFF ROAD
  • MAGGIORE ESCURSIONE (accoppiate ad ammortizzatori ottimali)
  • PROGETTATE E REALIZZATE PER IL FUORISTRADA EUROPEO E NON PER QUELLO AUSTRALIANO
AMMORTIZZATORI RANCHO RS5000: Rancho ® una popolare marca di sospensioni, ammortizzatori e molto altro ancora. E’ nato nel 1950 a Long Beach, in California, come preparatore Rancho Jeep, e rapidamente divenne un produttore di sospensioni off-road e di componenti di qualità in tutto il mondo. Nel 1988, Rancho ha lanciato quello che sarebbe poi diventato il suo best-seller l’ammortizzatore RS5000™. Rancho RS5000 è la sospensione scelta per equipaggiare i fuoristrada dal 1985. Ideale per on e off-road, robusta, ad un prezzo accessibile.
  • Stelo da 16mm, pistone interno 35mm, corpo da 54mm, valvole a 10 stadi, con tarature specifiche per ogni veicolo, comprensivo di cuffia protezione.
KIT DI 4 spessori molle, prodotti in poliuretano ad alta densità, realizzati con sede avvolgente per l'ultima spira per aderire perfettamente alle molle. Il particolare materiale evita i rumori tipici degli spessori fatti in metallo. Prezzo per il kit di 4 pezzi. RIALZO  + 5 CM E' consigliata l'installazione di ammortizzatori più lunghi degli originali. PER JEEP GRAND CHEROKEE WJ (1999-2004)
Weight
DimensionsN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Additional information
Spessori molle

+ 4,5 cm, + 8 cm

Spessori molle

+ 4 cm, + 5 cm, + 3 cm

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