Coppia conica XT Automotive con rapporto di riduzione 4.88, permette di accorciare i rapporti, necessaria dopo l’installazione di gomme maggiorate
ogni coppia conica = 1 ponte
PER TOYOTA KZJ 70/73 (accorciamento rapporti) ; LJ70/73 (mantiene rapporti originali)
ANTERIORE HIGH PINION
Realizzata in acciaio di alta qualità e trattata termicamente per una maggiore robustezza e resistenza all’usura.
I denti degli ingranaggi sono realizzati con taglio GLEASON. La tecnologia Gleason produce un livello senza precedenti di precisione e finitura superficiale, che consente agli ingranaggi di trasmettere più coppia e migliorano l’efficienza del carburante
La maggiore precisione e la finitura superficiale permette anche una serie di ingranaggi più silenzioso.
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E’ importante seguire attentamente le istruzioni di montaggio (allegate alla coppia conica) e la procedura di rodaggio che è fondamentale per prevenire danneggiamenti da surriscaldamenti.
Ogni surriscaldamento o sovraccarico durante questo periodo di rodaggio può causare la rottura dal film dell’olio e il conseguente danneggiamento del pignone o della corona.
PROCEDURA:
Dopo l’installazione guidare delicatamente per 20-30 minuti, dopo fermarmi per permettere il raffreddamento dell’olio per almeno 2 ore
Evitare accelerazioni pesanti per i primi 800 km
Non trainare o fare fuoristrada per i primi 800km
Dopo il rodaggio sostituire l’olio e controllare nuovamente la regolazione della coppia conica.
Questo potrebbe sembrare non necessario ma è molto semplice danneggiare la coppia conica prima che sia rodata.
Le coppie coniche nuove creano un eccesso di calore quando sono nuove, in quanto i denti devo rodarsi. L’eccesso di calore può danneggiare la cementificazione delle coppie coniche e quindi danneggiarle.
Seguire attentamente le istruzioni allegate con le coppie coniche per il corretto montaggio.
Coppia conica XT Automotive con rapporto di riduzione 4.88, permette di accorciare i rapporti, necessaria dopo l'installazione di gomme maggiorate
ogni coppia conica = 1 ponte
PER TOYOTA KZJ 70/73 (accorciamento rapporti) ; LJ70/73 (mantiene rapporti originali)
ANTERIORE HIGH PINION
Realizzata in acciaio di alta qualità e trattata termicamente per una maggiore robustezza e resistenza all’usura.
I denti degli ingranaggi sono realizzati con taglio GLEASON. La tecnologia Gleason produce un livello senza precedenti di precisione e finitura superficiale, che consente agli ingranaggi di trasmettere più coppia e migliorano l'efficienza del carburante
La maggiore precisione e la finitura superficiale permette anche una serie di ingranaggi più silenzioso.
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E' importante seguire attentamente le istruzioni di montaggio (allegate alla coppia conica) e la procedura di rodaggio che è fondamentale per prevenire danneggiamenti da surriscaldamenti.
Ogni surriscaldamento o sovraccarico durante questo periodo di rodaggio può causare la rottura dal film dell’olio e il conseguente danneggiamento del pignone o della corona.
PROCEDURA:
Dopo l’installazione guidare delicatamente per 20-30 minuti, dopo fermarmi per permettere il raffreddamento dell’olio per almeno 2 ore
Evitare accelerazioni pesanti per i primi 800 km
Non trainare o fare fuoristrada per i primi 800km
Dopo il rodaggio sostituire l’olio e controllare nuovamente la regolazione della coppia conica.
Questo potrebbe sembrare non necessario ma è molto semplice danneggiare la coppia conica prima che sia rodata.
Le coppie coniche nuove creano un eccesso di calore quando sono nuove, in quanto i denti devo rodarsi. L’eccesso di calore può danneggiare la cementificazione delle coppie coniche e quindi danneggiarle.
Seguire attentamente le istruzioni allegate con le coppie coniche per il corretto montaggio.
Kit completo boccole in poliuretano per i trapezi anteriori, puntoni posteriori, barre stabilizzatrici e panhard per JEEP CHEROKEE KJ.
Il kit comprende TUTTE le boccole dei trapezi anteriori e dei puntoni posteriori, sia attacco ponte che attacco telaio, delle barre stabilizzatrici e della panhard posteriore.
Essendo realizzate in poliuretano speciale multicomponente sono più resistenti delle originali, aumentano la precisione di guida, migliorano il confort e hanno ottime doti di mobilità.
PER JEEP CHEROKEE KJ
Boccole prodotte in elastomero multicomponente. Oltre alle materie prime di base necessarie si aggiungono molti ingredienti che migliorano la qualità del poliuretano risultante. Le boccole in poliuretano vengono ricotte in forno a 120 ° C per un minimo di 24 ore, per migliorarne la qualità.
L'intero processo produttivo è effettuato secondo i più alti standard europei.
PRODOTTE IN EUROPA
Il nostro prodotto soddisfa tutti i requisiti per gare e i test più severi.
Le caratteristiche di queste boccole:
elevata flessibilità di tutta la gamma di durezza;
elevata resistenza alla lacerazione, strappi, rotture, abrasioni;
elevata tenacità;
capacità di operare in un ampio intervallo di temperatura negativa e positiva;
resistenza ai raggi UV;
capacità di operare in oli e altri grassi, grassi, acidi e solventi;
ottimo smorzamento delle vibrazioni.
Specificare tramite il menù a tendina se per Jeep Cherokee dal 2002 al 2003 oppure Jeep Cherokee dal 2004 al 2008.
Kit di 4 distanziali in lega d'alluminio di alta qualità, per offrire maggiore durata e maggiore leggerezza.
Allargamento totale della carreggiata di 60 mm (distanziali da 30 mm)
Allargamento totale della carreggiata di 76 mm (distanziali da 38 mm)
Completi di colonnette e bulloneria per il montaggio
Lavorazione eseguita da macchine utensili a controllo numerico di ultima generazione per garantire una precisione al centesimo di millimetro.
Specificare tramite il menù a tendina la misura desiderata : 30 mm o 38 mm;
PER DAIHATSU FEROZA E ROCKYRicordiamo che l'utilizzo dei distanziali è per uso sportivo e non stradale.
Kit di rialzo XT AUTOMOTIVE + 5 cm completo composto da:
2 molle XT AUTOMOTIVE
2 balestre RANCHO
kit boccole in poliuretano per balestre
4 ammortizzatori RANCHO RS5000
Ottimo su strada e in fuoristrada
PER JEEP CHEROKEE XJ (1983-2001)MOLLE XT-AUTOMOTIVE:
Prodotte in Europa secondo i più alti standard qualitativi, certificate iso9001:2015, a differenza della maggior parte degli assetti australiani queste molle sono progettate per il nostro tipo di fuoristrada.
VANTAGGI DELLE MOLLE XT-AUTOMOTIVE:
MAGGIOR COMFORT DI MARCIA ON E OFF ROAD
MAGGIORE ESCURSIONE (accoppiate ad ammortizzatori ottimali)
PROGETTATE E REALIZZATE PER IL FUORISTRADA EUROPEO E NON PER QUELLO AUSTRALIANO
AMMORTIZZATORI RANCHO RS5000:
Rancho ® una popolare marca di sospensioni, ammortizzatori e molto altro ancora. E’ nato nel 1950 a Long Beach, in California, come preparatore Rancho Jeep, e rapidamente divenne un produttore di sospensioni off-road e di componenti di qualità in tutto il mondo. Nel 1988, Rancho ha lanciato quello che sarebbe poi diventato il suo best-seller l’ammortizzatore RS5000™.
Rancho RS5000 è la sospensione scelta per equipaggiare i fuoristrada dal 1985. Ideale per on e off-road, robusta, ad un prezzo accessibile.
Stelo da 16mm, pistone interno 35mm, corpo da 54mm, valvole a 10 stadi, con tarature specifiche per ogni veicolo, comprensivo di cuffia protezione.
Kit di rialzo XT AUTOMOTIVE + 5 cm completo composto da:
2 balestre XT AUTOMOTIVE;
4 ammortizzatori XT AUTOMOTIVE;
kit boccole in poliuretano
ottimo su strada e in fuoristrada.
PER ISUZU D-MAX DAL 2003 AL 2012.BALESTRE XT-AUTOMOTIVE
prodotte con acciai di alta qualità, trattamento termico per incrementare le caratteristiche meccaniche, trattamento di pallinatura per ridurre stress e incrementare la durata.
AMMORTIZZATORI XT AUTOMOTIVE, esclusivamente MADE IN ITALY, prodotte secondo i più alti standard qualitativi al mondo, certificati iso 9001:2015.I VANTAGGI DEGLI AMMORTIZZATORI XT AUTOMOTIVE:
esclusivamente idraulici;
con mega corpo esterno da 61mm;
pistone interno 38mm (altri ammortizzatori commerciali: - TRAILMASTER: 33MM, OME: 35MM, KONY HEAVY TRACK: 32MM) questo significa una quantità d’olio parecchio superiore agli altri ammortizzatori commerciali olio e gas, permettendo all’ammortizzatore di non surriscaldarsi durante l’uso gravoso e di non perdere le sue caratteristiche di frenatura, evitare il fading.L’uso di uno speciale olio rende questo ammortizzatore superiore agli altri ammortizzatori idraulici o gas in commercio;
stelo da 20mm;
saldature rinforzate all around su perni e maggiorate sugli occhielli;
componentistica sinterizzata;
boccolatura con gomma ad altissima densità;
fine corsa interno resistente fino a 5000kg di trazione!... Questo permette di non strappare l’ammortizzatore in piena escursione;
prodotti a livello INDUSTRIALE da un'azienda che produce ammortizzatori dal 1950 e a tutt’oggi vanta una produzione di circa 2 milioni di ammortizzatori l’anno, specialmente nel settore mezzi pesanti e militari.
REVISIONABILI, si potrà cambiare la taratura o revisionarli in tutte le parti.
Tutto questo...ESCLUSIVAMENTE MADE IN ITALY.
Kit di 4 distanziali da 38 mm in lega d'alluminio di alta qualità, per offrire maggiore durata e maggiore leggerezza.
Allargamento totale della carreggiata di 76 mm;
Completi di colonnette e bulloneria per il montaggio;
Lavorazione eseguita da macchine utensili a controllo numerico di ultima generazione per garantire una precisione al centesimo di millimetro.
PER ISUZU DMAX, TROOPER, RODEO E AMIGO
Ricordiamo che l'utilizzo dei distanziali è per uso sportivo e non stradale.
Weight
45
Dimensions
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
N/A
Additional information
Versione
Jeep Cherokee dal 2002 al 2003, Jeep Cherokee dal 2004 al 2008
