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Coppia conica 5.38 – Toyota LJ / KZJ 70

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Descrizione

Coppia conica con rapporto ridotto 5.38, per Toyota Land Cruiser LJ 70/73 e KZJ 70/73.

Prodotta in Italia da azienda leader nel settore con i migliori acciai sul mercato, trattamento termico di cementazione, tempra e lappatura eseguita con macchinari Gleason.

Informazioni aggiuntive

Peso 5 kg
Versione

Coppia conica anteriore 5.38 – Toyota KZJ 70, Coppia conica anteriore 5.38 – Toyota LJ 70, Coppia conica posteriore 5.38 – Toyota KZJ 70, Coppia conica posteriore 5.38 – Toyota LJ 70, Kit coppie coniche anteriore + posteriore 5.38 – Toyota KZJ 70, Kit Coppie coniche anteriore + posteriore 5.38 – Toyota LJ 70

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SettingsCoppia conica 5.38 - Toyota LJ / KZJ 70 removeCoppia conica - Suzuki Jimny removeSuper ridotte 4,24 - Suzuki Vitara 1600 removeKit frizione rinforzata Xtreme Outback stage 1A - Toyota LJ 70/73 removeSuper ridotte 50% - Nissan Patrol GR Y60/Y61 removeKit frizione rinforzata stage 1A XTREME OUTBACK - Mitsubishi Pajero 2.5TD remove
ImageCoppia conica 5.38 – Toyota LJ / KZJ 70Coppia conica 5.38 – Toyota LJ / KZJ 70Coppia conica 5.38 – Toyota LJ / KZJ 70Coppia conica 5.38 – Toyota LJ / KZJ 70Coppia conica 5.38 – Toyota LJ / KZJ 70Coppia conica 5.38 – Toyota LJ / KZJ 70
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Price289,00539,00240,00500,00 850,00 370,00 800,00 390,00
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Description
ContentCoppia conica con rapporto ridotto 5.38, per Toyota Land Cruiser LJ 70/73 e KZJ 70/73. Prodotta in Italia da azienda leader nel settore con i migliori acciai sul mercato, trattamento termico di cementazione, tempra e lappatura eseguita con macchinari Gleason.Coppia conica 10 bulloni con rapporto ridotto, per Suzuki Jimny dal 2003 e Jimny dal 2019 (terza e quarta serie). Disponibile nei seguenti rapporti:
  • 4.56 rapporto consigliato per l'installazione di pneumatici fino a 30" (235/75 r 15).
  • 4.89 rapporto consigliato per l'installazione di pneumatici oltre 30".
Prodotta in Italia da azienda leader nel settore con i migliori acciai sul mercato, trattamento termico di cementazione, tempra e lappatura eseguita con macchinari Gleason.    
Super ridotte 4.24, permettono la riduzione del 135% delle marce ridotte, kit composto come in foto di ingranaggi, alberino, O-ring e sigillante.
  • Piccole limatine alla cassa riduttore necessarie per il montaggio.
  • Istruzioni incluse.
PER SUZUKI VITARA 1.600cc (DAL 1991 AL 1998)
Le frizioni XTREME OUTBACK prodotte da ACS Australia sono riconosciute tra le migliori e le più robuste al mondo. Il KIT FRIZIONE RINFORZATA XTREME OUTBACK STAGE 1A utilizza uno spingidisco rinforzato con capacità di carico di 700Kg con un incremento rispetto alla frizione standard del 40% e combinato con un disco frizione in materiale ORGANICO che offre sostanziali aumenti di prestazioni e capacità di mantenimento della potenza, pur mantenendo una ottima guidabilità senza strattoni, ed è progettato principalmente per veicoli stradali ad alte prestazioni, carichi pesanti e anche per veicoli da rimorchio. Il kit comprende:
  • SPINGIDISCO con carico maggiorato a 700Kg (+40%)
  • DISCO FRIZIONE in materiale ORGANICO per un ottima guidabilità
  • CUSCINETTO
  • CENTRAFRIZIONE
Dati tecnici:
  • capacità di torsione: 270 NM
  • capacità di carico: 700Kg (+40%)
  • diametro disco frizione: 235mm
  • numero spline: 21
  • diametro spline: 29,8mm
PER TOYOTA LJ70/73 FARO QUADRO N.B. Prima di acquistare verificare il diametro del disco della vostra frizione che deve essere da 235mm;  se è 225mm bisogna acquistare quella per faro tondo. PER TOYOTA LJ70/73  FARO QUADRO NB: La garanzia è valida solo ed esclusivamente per applicazione su veicolo originale; Decade immediatamente se installata su altri motori e/o veicoli modificati.
Super ridotte:
  • permettono la riduzione del 50% delle marce ridotte e nessuna variazione delle marce lunghe;
  • kit comprensivo dei 3 ingranaggi.
PRODOTTE IN ITALIA PER NISSAN PATROL GR Y60 E Y61
Le frizioni XTREME OUTBACK prodotte da ACS Australia sono riconosciute tra le migliori e le più robuste al mondo. il KIT FRIZIONE RINFORZATA XTREME OUTBACK STAGE 1A utilizza uno spingidisco rinforzato con capacità di carico di 750Kg con un incremento rispetto alla frizione standard del 30% e combinato con un disco frizione in materiale ORGANICO che offre sostanziali aumenti di prestazioni e capacità di mantenimento della potenza, pur mantenendo una ottima guidabilità senza strattoni, ed è progettato principalmente per veicoli stradali ad alte prestazioni, carichi pesanti e anche per veicoli da rimorchio. il kit comprende:
  • SPINGIDISCO con carico maggiorato a 750Kg (+30%)
  • DISCO FRIZIONE in materiale ORGANICO per un ottima guidabilità
  • CUSCINETTO
  • CENTRAFRIZIONE
dati tecnici:
  • capacità di torsione: 310NM
  • capacità di carico: 750Kg (+30%)
  • diametro disco frizione: 225mm
  • numero spline: 23
  • diametro spline: 26,3mm
PER MITSUBISHI PAJERO SERIE V20  2.5 TD (DAL 1991 AL 1999)
Weight55
DimensionsN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Additional information
Peso 5 kg
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Coppia conica anteriore 5.38 – Toyota KZJ 70, Coppia conica anteriore 5.38 – Toyota LJ 70, Coppia conica posteriore 5.38 – Toyota KZJ 70, Coppia conica posteriore 5.38 – Toyota LJ 70, Kit coppie coniche anteriore + posteriore 5.38 – Toyota KZJ 70, Kit Coppie coniche anteriore + posteriore 5.38 – Toyota LJ 70

Peso 5 kg
Rapporto coppia conica

4.56 anteriore, 4.56 posteriore, kit anteriore e posteriore 4.56, 4.89 anteriore, 4.89 posteriore, kit anteriore e posteriore 4.89

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