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Volano monomassa per motore BMW M57 – Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8

290,00

  • Iva e Tasse Incluse
  • Consegna: da 3 a 7 gg lavorativi
COD: MG_5146 Categorie: , Tag:

Descrizione

Volano monomassa ricavato dal pieno per motore BMW 530 M57 accoppiato al cambio Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.800cc.

  • Si può installare mantenendo la frizione originale Nissan Patrol o rinforzata Xtreme Outback (ordinabile a parte) sul nostro sito.
  • Completo di boccola in bronzo che sostituisce il cuscinetto di centraggio BMW.

N.B.  SPECIFICARE TRAMITE IL MENU’ A TENDINA IL DIAMETRO DI CENTRAGGIO DELLA GHIERA DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO CHE SI TROVA SUL VOLANO BMW.

Disponibilità in 6 giorni lavorativi.

Informazioni aggiuntive

Diametro centraggio ghiera

260 mm, 265 mm, 270 mm

Quick Comparison

SettingsVolano monomassa per motore BMW M57 - Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8 removeKit flangia e volano per motore M57 – Nissan Patrol GR 3.0 removeDoppia puleggia per kit idroguida Vitara - Suzuki SJ Samurai removeCavi candela - Suzuki SJ Samurai removeKit revisione carburatore Weber 32-34 TLDE removeKit montaggio idroguida Vitara su SJ 413 Samurai remove
ImageVolano monomassa per motore BMW M57 – Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8Volano monomassa per motore BMW M57 – Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8Volano monomassa per motore BMW M57 – Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8Volano monomassa per motore BMW M57 – Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8Volano monomassa per motore BMW M57 – Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8Volano monomassa per motore BMW M57 – Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.8
SKUMG_5146MG_5264MG_3165MG_5648 808-16050MG_8561 W544MG_1351
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Price290,00 850,0070,00 25,00 38,00 220,00
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Description
ContentVolano monomassa ricavato dal pieno per motore BMW 530 M57 accoppiato al cambio Nissan Patrol GR Y60/Y61 2.800cc.
  • Si può installare mantenendo la frizione originale Nissan Patrol o rinforzata Xtreme Outback (ordinabile a parte) sul nostro sito.
  • Completo di boccola in bronzo che sostituisce il cuscinetto di centraggio BMW.
N.B.  SPECIFICARE TRAMITE IL MENU’ A TENDINA IL DIAMETRO DI CENTRAGGIO DELLA GHIERA DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO CHE SI TROVA SUL VOLANO BMW. Disponibilità in 6 giorni lavorativi.
Kit completo di flangia in alluminio e volano. Sul volano monomassa, ricavato dal pieno, è possibile montare le frizioni originali Patrol GR 3000cc oppure frizioni rinforzate Xtreme Outback. (Ordinabili sul nostro sito a parte)
  • Il volano viene fornito completo di boccola in bronzo che sostituisce il cuscinetto di centraggio bmw.
N.B.  SPECIFICARE TRAMITE IL MENU’ A TENDINA IL DIAMETRO DI CENTRAGGIO DELLA GHIERA DEL MOTORINO DI AVVIAMENTO CHE SI TROVA SUL VOLANO BMW. Disponibilità in 6 giorni lavorativi.
Doppia puleggia, realizzata in alluminio avional, composta da due canali:
  • il primo per la cinghia della pompa acqua e alternatore del Suzuki SJ / Samurai;
  • il secondo per la cinghia a 4 PK della pompa idroguida del Suzuki Vitara;
Disponibile sia a 4 o 5 fori, specificare nel menù a tendina.    
Serie cavi candela per Suzuki SJ 410, SJ 413, Samurai Santana. Caratteristiche:
  • Lunghezza 1 [mm] 355,00
  • Lunghezza 2 [mm] 565,00
  • Lunghezza 3 [mm] 615,00
  • Lunghezza 4 [mm] 637,00
  • Lunghezza 5 [mm] 645,00
  • Numero pezzi [pz.] 5
Applicazioni:
  • SUZUKI
  • Samurai «I» 1988 1.3 (1992-08 - 1998-08) 51kw/69hp G13BA SJ413 3-door
  • Samurai «II» 1999 1.3 (1998-11 - 2004-12) 51kw/69hp G13BA SJ41300CN 3-door
  • SJ413 1984 1.3 (1984-09 - 1988-01) 47kw/64hp 4x4 G13A SJ50-70 Type1-2-3 3-door
  • SJ413 1988 1.3 (1988-01 - 1990-04) 44kw/60hp 4x4 G13A SJ50-70 Type4-5-6 3-door
  • SJ413 Santana 1985 1.3 (1985-01 - 1988-01) 47kw/64hp 4x4 G13A SJ50-70 3-door
  • SJ413 Santana 1988 1.3 (1988-01 - 1990-04) 44kw/60hp 4x4 G13A SJ70-0 3-door
  • Vitara «I» 1989 1.6 i JLX (1991-06 - 1998-12) 59kw/80hp 4x4 G16A SE416A 5-door (Fino al 1996)
 
Kit revisione carburatore Weber 32-34 TLDE. (Fiat Tipo 1.4 / 1.6)Kit montaggio idroguida Suzuki Vitara su Suzuki Sj413 Samurai Santana  ( NO Sj 410 )  composto da:
  • Supporto pompa olio Vitara;
  • Piastra adattamento scatola guida Vitara su telaio Suzuki Sj 413 / Samurai;
  • Doppia puleggia in alluminio avional per cinghie alternatore, pompa acqua e pompa olio Vitara;
  • Cinghia multigola 4PK865 per pompa olio Vitara;
  • Viti, rondelle e tutta la bulloneria necessaria per installare il supporto pompa olio e la piastra della scatola guida;
Specificare nel menù a tendina se la doppia puleggia deve avere 4 o 5 fori.
Weight1
DimensionsN/AN/AN/AN/AN/AN/A
Additional information
Diametro centraggio ghiera

260 mm, 265 mm, 270 mm

Diametro centraggio ghiera

260 mm, 265 mm, 270 mm

Doppia puleggia

4 Fori, 5 Fori

Peso 1 kg
Doppia puleggia

4 Fori, 5 Fori

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