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Blocco differenziale ARB Air locker

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COD: MG_1382 Categoria:

Descrizione

Quasi tutti i veicoli dispongono di un differenziale, che compensa i numeri di giri diversi tra le ruote di un asse. Il dispositivo di bloccaggio del differenziale in fuoristrada offre diversi vantaggi e rende la guida su terreni difficili più sicura.

Il blocco differenziale 100% ARB si può montare su ogni tipo di veicolo.
Il grande vantaggio di questo sistema è rappresentato dal fatto che il veicolo, nel traffico stradale normale, circola con il differenziale libero, evitando così l’usura precoce delle ruote o il rischio di un innesto improvviso del blocco.
In fuoristrada, quando la situazione lo richiede, il blocco può essere attivato, con efficacia al 100%, in un decimo di secondo semplicemente premendo un pulsante (inserimento e disinserimento a veicolo fermo).

II montaggio non presenta grosse difficoltà in quanto si lavora sugli assali originali sostituendo solamente la scatola del differenziale.

Come funziona il blocco ARB :

Il compressore rilascia la pressione necessaria per bloccare il differenziale e solitamente viene installato in una posizione adeguata all’interno del vano motore. L’accensione del compressore è automatica e serve per mantenere sempre costante la pressione necessaria per inserire il blocco differenziale. Gli interruttori, fissabili sul cruscotto, permettono di mettere in funzione e disattivare il bloccaggio. L’inserimento può avvenire anche con il veicolo in marcia grazie al tipo di pistone anulare applicato al differenziale ma si consiglia comunque una velocità ridotta. Quando il dispositivo viene disattivato, l’aria compressa fuoriesce dall’elettrovalvola e delle piccole molle aprono l’anello di sicurezza, liberando così il differenziale.

Per il funzionamento è necessario installare il compressore.

Il kit include: differenziale bloccabile, tubi aria, relè, interruttore, materiale di fissaggio e tutto il necessario per il corretto funzionamento.

* In caso di non disponibilità o tempistica di consegna superiore ai 20 / 30 giorni lavorativi, sarà nostra premura avvisarvi.

Selezionare tramite il menù a tendina il codice del blocco desiderato.

 

Applicazioni blocchi ARB:

2-132  : RD 132Blocco differenziale posteriore per Toyota 4RUNNER, FJ CRUISER, HILUX DAL 2005, HILUX 4×2, HILUX 4×4 fino al 97, HILUX 4×4 98 – 06/2005, LAND CRUISER J7 (LJ 70/73 KZJ 70/73), LAND CRUISER HZJ105, LAND CRUISER J120 PRADO, LAND CRUISER J7 fino al 10/99, LAND CRUISER J8, LAND CRUISER J9.

2-135 : RD 135 Blocco differenziale posteriore per Nissan Patrol GR Y60 / Y61 e Terrano II.

2-136 : RD 136 Blocco differenziale anteriore per Nissan Patrol GR Y60 / Y61.

2-142 : RD 142 Blocco differenziale anteriore e posteriore per Toyota serie 40, 60, 70, 80. (BJ 40/42, BJ 70/71/73)

2-208 : RD 208 Blocco differenziale anteriore e posteriore per Suzuki 26 cave 10 bulloni: Samurai, SJ 413 1300cc, Jimny (solo al posteriore) e Vitara.  (per il montaggio all’anteriore nei suzuki samurai/sj413 è necessario il differenziale a 26 cave)

2-206: RD 206 Blocco differenziale anteriore per Suzuki Jimny 22 cave 10 bulloni;

2-207: RD 207 Blocco differenziale anteriore per Suzuki Jimny 22 cave 8 bulloni;

2-205: RD 205 Blocco differenziale anteriore per Suzuki Samurai, SJ 413, Vitara dal 1998 al 2008; (Modelli a 22 cave)

2-209:  RD 209 Blocco differenziale posteriore per Suzuki Vitara 26 cave 12 bulloni;

2-204:  RD 204 Blocco differenziale posteriore per Suzuki Vitara dal 1988 al 1993  26 cave 10 bulloni;

2-210: RD 210  Blocco differenziale posteriore per Hyundai Galloper, Mitsubishi L200 4X4 fino al 10/96, L200 pick-up 10/96 – 03/06, PAJERO L040, PAJERO V20, 28 cave.

2-154: RD 154  Blocco differenziale posteriore per Mitsubishi L200 / TRITON 2006-2015; L200 dal 2015 in poi, 31 cave.

2-155: RD 155 Blocco differenziale posteriore per Mitsubishi Pajero V60/V80 dal 2000 in poi, 33 cave.

2-110:  RD 110 Blocco differenziale anteriore per Mitsubishi L200 / TRITON 2006/2015; L200 10/96-03/06; PAJERO V80; PAJERO V20, PAJERO V60.

2-100: RD 100 Blocco differenziale anteriore per JEEP con ponte DANA 30, WRANGLER JK rapporto corto, WRANGLER CJ, YJ, TJ, ZJ, WJ, GLADIATOR JT, MITSUBISHI L200 dal 2019 in poi con ponte DANA 30.

Informazioni aggiuntive

Peso 10 kg
Codice blocco

2-132 RD 132, 2-135 RD 135, 2-136 RD 136, 2-142 RD 142, 2-208 RD 208, 2-206 RD 206, 2-207 RD 207, 2-205 RD 205, 2-209 RD 209, 2-204 RD 204, 2-210 RD 210, 2-154 RD 154, 2-155 RD 155, 2-110 RD 110, 2-100 RD 100

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ContentQuasi tutti i veicoli dispongono di un differenziale, che compensa i numeri di giri diversi tra le ruote di un asse. Il dispositivo di bloccaggio del differenziale in fuoristrada offre diversi vantaggi e rende la guida su terreni difficili più sicura. Il blocco differenziale 100% ARB si può montare su ogni tipo di veicolo. Il grande vantaggio di questo sistema è rappresentato dal fatto che il veicolo, nel traffico stradale normale, circola con il differenziale libero, evitando così l’usura precoce delle ruote o il rischio di un innesto improvviso del blocco. In fuoristrada, quando la situazione lo richiede, il blocco può essere attivato, con efficacia al 100%, in un decimo di secondo semplicemente premendo un pulsante (inserimento e disinserimento a veicolo fermo). II montaggio non presenta grosse difficoltà in quanto si lavora sugli assali originali sostituendo solamente la scatola del differenziale. Come funziona il blocco ARB : Il compressore rilascia la pressione necessaria per bloccare il differenziale e solitamente viene installato in una posizione adeguata all’interno del vano motore. L’accensione del compressore è automatica e serve per mantenere sempre costante la pressione necessaria per inserire il blocco differenziale. Gli interruttori, fissabili sul cruscotto, permettono di mettere in funzione e disattivare il bloccaggio. L’inserimento può avvenire anche con il veicolo in marcia grazie al tipo di pistone anulare applicato al differenziale ma si consiglia comunque una velocità ridotta. Quando il dispositivo viene disattivato, l’aria compressa fuoriesce dall’elettrovalvola e delle piccole molle aprono l’anello di sicurezza, liberando così il differenziale. Per il funzionamento è necessario installare il compressore. Il kit include: differenziale bloccabile, tubi aria, relè, interruttore, materiale di fissaggio e tutto il necessario per il corretto funzionamento. * In caso di non disponibilità o tempistica di consegna superiore ai 20 / 30 giorni lavorativi, sarà nostra premura avvisarvi. Selezionare tramite il menù a tendina il codice del blocco desiderato.   Applicazioni blocchi ARB: 2-132  : RD 132Blocco differenziale posteriore per Toyota 4RUNNER, FJ CRUISER, HILUX DAL 2005, HILUX 4x2, HILUX 4x4 fino al 97, HILUX 4x4 98 - 06/2005, LAND CRUISER J7 (LJ 70/73 KZJ 70/73), LAND CRUISER HZJ105, LAND CRUISER J120 PRADO, LAND CRUISER J7 fino al 10/99, LAND CRUISER J8, LAND CRUISER J9. 2-135 : RD 135 Blocco differenziale posteriore per Nissan Patrol GR Y60 / Y61 e Terrano II. 2-136 : RD 136 Blocco differenziale anteriore per Nissan Patrol GR Y60 / Y61. 2-142 : RD 142 Blocco differenziale anteriore e posteriore per Toyota serie 40, 60, 70, 80. (BJ 40/42, BJ 70/71/73) 2-208 : RD 208 Blocco differenziale anteriore e posteriore per Suzuki 26 cave 10 bulloni: Samurai, SJ 413 1300cc, Jimny (solo al posteriore) e Vitara.  (per il montaggio all'anteriore nei suzuki samurai/sj413 è necessario il differenziale a 26 cave) 2-206: RD 206 Blocco differenziale anteriore per Suzuki Jimny 22 cave 10 bulloni; 2-207: RD 207 Blocco differenziale anteriore per Suzuki Jimny 22 cave 8 bulloni; 2-205: RD 205 Blocco differenziale anteriore per Suzuki Samurai, SJ 413, Vitara dal 1998 al 2008; (Modelli a 22 cave) 2-209:  RD 209 Blocco differenziale posteriore per Suzuki Vitara 26 cave 12 bulloni; 2-204:  RD 204 Blocco differenziale posteriore per Suzuki Vitara dal 1988 al 1993  26 cave 10 bulloni; 2-210: RD 210  Blocco differenziale posteriore per Hyundai Galloper, Mitsubishi L200 4X4 fino al 10/96, L200 pick-up 10/96 - 03/06, PAJERO L040, PAJERO V20, 28 cave. 2-154: RD 154  Blocco differenziale posteriore per Mitsubishi L200 / TRITON 2006-2015; L200 dal 2015 in poi, 31 cave. 2-155: RD 155 Blocco differenziale posteriore per Mitsubishi Pajero V60/V80 dal 2000 in poi, 33 cave. 2-110:  RD 110 Blocco differenziale anteriore per Mitsubishi L200 / TRITON 2006/2015; L200 10/96-03/06; PAJERO V80; PAJERO V20, PAJERO V60. 2-100: RD 100 Blocco differenziale anteriore per JEEP con ponte DANA 30, WRANGLER JK rapporto corto, WRANGLER CJ, YJ, TJ, ZJ, WJ, GLADIATOR JT, MITSUBISHI L200 dal 2019 in poi con ponte DANA 30. https://www.youtube.com/watch?v=8M_Vzn7Ugs4OFRD air Locker, blocco differenziale manuale al 100%, un accessorio fondamentale e di grande vantaggio per tutti i fuoristrada.
  • Inseribile tramite un semplice pulsante e quindi solo quando la situazione lo richiede, evitando così l'usura precoce delle ruote o il rischio di un innesto improvviso del blocco nel normale uso stradale.
Include: differenziale bloccabile, tubi aria, materiale di fissaggio, elettrovalvola ed interruttore COMPRESSORE a 3 vie INCLUSO! Comprensivo di pressostato, interruttore, cablaggio elettrico.
  • Il montaggio non presenta grosse difficoltà in quanto lavora sugli assali originali sostituendo solamente la scatola del differenziale.
MODELLI DISPONIBILI: 132: PER TOYOTA LJ 70/73 - KZJ 70-73 - MONTA SIA ALL'ANTERIORE CHE AL POSTERIORE 136: NISSAN PATROL GR Y60 E Y61 - ANTERIORE 135: NISSAN PATROL GR Y60 E Y61 - POSTERIORE 204: SUZUKI VITARA DAL 1988 AL 1993 - POSTERIORE 10 BULLONI 209: SUZUKI VITARA DAL 1993 AL 2000 - POSTERIORE 12 BULLONI (ESCLUSO GRAND VITARA) 208: SUZUKI SJ 1.3 - SAMURAI 1.3 - POSTERIORE E ANTERIORE (26 CAVE PER MONTARE SEMIASSI RINFORZATI) 208: SUZUKI JIMNY - POSTERIORE (TUTTI I MODELLI) SELEZIONARE DAL MENU' A TENDINA IL MODELLO DESIDERATO; SPECIFICARE, INOLTRE, SE CON COMPRESSORE O SENZA.
B52 Electric Locker, blocco differenziale manuale al 100% ad azionamento ELETTRICO, un accessorio fondamentale e di grande vantaggio per tutti i fuoristrada.
  • Inseribile tramite un semplice pulsante e quindi solo quando la situazione lo richiede, evitando così l'usura precoce delle ruote o il rischio di un innesto improvviso del blocco nel normale uso stradale.
Include: differenziale bloccabile elettromagnetico, interruttore e cablaggio elettrico Essendo ad azionamento elettrico NON necessita di compressore aria, rendendo più semplice l'installazione. 
  • Il montaggio non presenta grosse difficoltà in quanto lavora sugli assali originali sostituendo solamente la scatola del differenziale.
MODELLI DISPONIBILI: 116: JEEP - DANA 44 RAPPORTO DA 3.92 IN SU (NON MONTA SU WRANGLER JK) 117: JEEP - DANA 44 RAPPORTO DA 3.73 IN GIU' 117: JEEP WRANGLER JK SPORT E SAHARA (tutti i rapporti) 128: LAND ROVER DEFENDER - DISCOVERY 1 - RANGE ROVER CLASSIC  - PONTI ROVER 24 CAVE (NO SALISBURY) 132: TOYOTA LJ 70/73 - KZJ 70-73 - MONTA SIA ALL'ANTERIORE CHE AL POSTERIORE 135: NISSAN PATROL GR Y60 E Y61 - POSTERIORE 136: NISSAN PATROL GR Y60 E Y61 - ANTERIORE 142: TOYOTA BJ42 - BJ70/71/73 - ANTERIORE E POSTERIORE (FULL FLOATING) 204: SUZUKI VITARA DAL 1988 AL 1993 - POSTERIORE 10 BULLONI 209: SUZUKI VITARA DAL 1993 AL 2000 - POSTERIORE 12 BULLONI (ESCLUSO GRAND VITARA) 205: SUZUKI SJ 1.3 - SAMURAI 1.3  - ANTERIORE (22 CAVE SEMIASSI ORIGINALI) 206: SUZUKI JIMNY - ANTERIORE DAL 2003 IN POI (10 BULLONI CORONA  - 22 CAVE SEMIASSE)  207: SUZUKI JIMNY - ANTERIORE DAL 1998 AL 2003 (8 BULLONI CORONA - 22 CAVE SEMIASSE) 208: SUZUKI SJ 1.3 - SAMURAI 1.3 - POSTERIORE E ANTERIORE (26 CAVE PER MONTARE SEMIASSI RINFORZATI) 208: SUZUKI JIMNY - POSTERIORE (TUTTI I MODELLI)   Specificare il modello tramite il menù a tendina.
Blocco Mini Spool, installando questo tipo di blocco il differenziale rimarrà bloccato al 100% in qualsiasi condizione. PER SUZUKI SJ (1300) E SAMURAIBlocco differenziale 100% POWERTRAX Lock Right, il più famoso "autosbloccante" per suzuki.
  • Si installa all'interno del differenziale originale, sostituendo i satelliti e i planetari.
  • E' un  blocco al 100% sempre inserito, tranne in terreni con buona aderenza (asfalto) dove sblocca in curva per permettere l'utilizzo stradale.
modello 1530 completo di nuovi planetari. SPECIFICO PER SUZUKI SJ 1300, SAMURAI E JIMNY POSTERIORE
Weight10202088
DimensionsN/AN/AN/AN/AN/A
Additional information
Peso 10 kg
Codice blocco

2-132 RD 132, 2-135 RD 135, 2-136 RD 136, 2-142 RD 142, 2-208 RD 208, 2-206 RD 206, 2-207 RD 207, 2-205 RD 205, 2-209 RD 209, 2-204 RD 204, 2-210 RD 210, 2-154 RD 154, 2-155 RD 155, 2-110 RD 110, 2-100 RD 100

Peso 20 kg
Codice blocco

RD 132, RD 135, RD 136, RD 204, RD 208, RD 209

Compressore

NO, SI

Peso 20 kg
Codice blocco elettrico

ET 116, ET 117, ET 128, ET 132, ET 135, ET 136, ET 142, ET 204, ET 205, ET 206, ET 207, ET 208, ET 209

Peso 8 kg
Peso 8 kg
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